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春運首日:鐵路部門首次使用“復興號”擔當增開列車

作者:admin 發布日期:2019/1/21 關注次數: 二維碼分享
21日,2018年春運期間確認關閉,各省乘客運輸量估計在將可符合29.9億接待量,這其中北京市道軌局估計在運輸乘客可符合34七十接待量。為系統優化運輸能力提供,道軌崗位頭次運行興復號車底敢于擔當增開列車。

21日13點15分,北京(jing)地區(qu)春運首趟復(fu)興號增開旅客列車(che)G4215次從北京(jing)南站駛出(chu)。這是鐵路部門(men)首次使用復(fu)興號車(che)底擔當增開列車(che)。

據北京鐵路局方面(mian)介紹,該(gai)趟(tang)旅(lv)客列車(che)由(you)北京南站(zhan)開(kai)往嵐(lan)山西站(zhan),列車(che)使用CR400AF復興(xing)號重聯車(che)體,全列定員1152人(ren),全程864KM,單程運行5小時17分。

該趟列車由北(bei)京客(ke)運段職(zhi)值乘,為更好地落實“平安春運,有序春運,溫馨春運,讓旅客(ke)體驗更美好的(de)(de)”工(gong)(gong)作(zuo)理念(nian),鐵(tie)路部門(men)從職(zhi)工(gong)(gong)培訓和(he)備品服(fu)務進(jin)行了細節(jie)上的(de)(de)調整,復興號(hao)列車乘務班組進(jin)行了復興號(hao)標準(zhun)化服(fu)務培訓,配備老幼病(bing)殘孕五彩中國結。

同時,列車配備便(bian)民服(fu)務箱、手(shou)(shou)機充(chong)電線、針(zhen)線、膠帶、指甲(jia)刀、手(shou)(shou)提袋等,在衛(wei)生間(jian)內安(an)放了噴(pen)香(xiang)機凈化空氣環境;提供(gong)現(xian)金(jin)和手(shou)(shou)機移(yi)動支(zhi)付方式;提供(gong)遺失品尋找服(fu)務等。全力(li)保障增開復興(xing)號動車組列車與圖定復興(xing)號動車組列車相同的(de)服(fu)務標準(zhun)與乘車體驗。

另據介紹,2019年春運,北(bei)京(jing)鐵路局始發終(zhong)到(dao)圖(tu)定列車達677對。針(zhen)對旅客(ke)(ke)出行(xing)較為集中的濟南(nan)、榮成(cheng)、長春、哈爾濱、牡丹(dan)江(jiang)、佳木斯、鄭州(zhou)、漢口、西安、成(cheng)都、重(zhong)慶等多個(ge)方向,優化運行(xing)線路和車輛及人員配備,科(ke)學合(he)理提升運力(li)供給,節前客(ke)(ke)流高(gao)峰增(zeng)開(kai)旅客(ke)(ke)列車75對,節后(hou)增(zeng)開(kai)74.5對。

為(wei)(wei)提高增開(kai)旅客列車(che)(che)舒適(shi)度(du),北京鐵路局改變用臥鋪代替(ti)座位的方式,對所有(you)增開(kai)旅客列車(che)(che)全部按照正常車(che)(che)輛席(xi)別發售。同(tong)時,積(ji)極開(kai)展內(nei)部挖潛,共(gong)抽(chou)調(diao)(diao)5030人擔當(dang)臨時乘務(wu)工作,較2018年春(chun)運增加(jia)4.8%。抽(chou)調(diao)(diao)人員全部經過嚴(yan)格篩選和崗(gang)前培(pei)訓(xun)考試,確保為(wei)(wei)旅客出行提供優質服務(wu)。

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